Mercedes Evo II, l’icône automobile qui fait vibrer les passionnés

Au début des années 90, la Mercedes Evo II a fait son apparition sur les circuits de course et les routes, marquant une époque où la performance et l’innovation étaient au cœur de l’automobile. Cette voiture, avec son design audacieux et ses technologies avant-gardistes, a rapidement gagné une place de choix parmi les passionnés de vitesse et de mécanique.

Avec ses 502 exemplaires sortis d’usine, l’Evo II s’est transformée en mythe roulant. Difficile de trouver mieux pour illustrer la maîtrise allemande : moteur rageur, suspension affûtée, profil sculpté pour dominer autant le bitume que l’imaginaire collectif des amateurs de mécanique.

Une icône née sur les circuits du DTM

Sur les pistes du DTM, la Mercedes 190 Evolution 2 a imposé sa signature. Conçue pour affronter des adversaires de taille comme la BMW M3, la Ford Sierra Cosworth 4×4 ou l’Audi V8, elle a brillé par son efficacité et ses choix techniques radicaux.

Des pilotes de légende

Certains des plus grands noms du sport automobile ont pris place derrière le volant de cette bête de course. Parmi eux :

  • Jacques Laffite
  • Kurt Thiim
  • Roland Asch
  • Klaus Ludwig
  • Bernd Schneider

Ils n’ont pas simplement roulé avec l’Evo II. Ils l’ont poussée dans ses retranchements, prouvant sur chaque tour de piste ce que l’ingénierie allemande pouvait accomplir.

Un palmarès impressionnant

La Mercedes 190 Evolution 2 a aligné les départs et les victoires dans le championnat allemand. Animée par son bloc 2.5 litres signé Cosworth, elle pouvait rugir de 235 à 300 chevaux, filer jusqu’à 250 km/h et avaler le 0 à 100 km/h en 7,6 secondes. Sur la balance, 1300 kg, et un couple maximal de 245 Nm. Pas de superflu, juste ce qu’il faut de nerfs et de précision pour faire la différence.

Alliée à des pilotes chevronnés, cette mécanique a propulsé la Mercedes 190 Evolution 2 au rang de référence absolue dans le DTM. Encore aujourd’hui, elle reste une pièce maîtresse pour tous ceux qui vibrent pour les classic cars et l’adrénaline pure de la performance automobile.

Technologie et innovations : la précision allemande

Impossible d’évoquer la Mercedes 190 Evolution 2 sans souligner sa conception poussée, reflet d’une tradition d’exigence mécanique. Chaque détail compte : le quatre-cylindres 2.5 litres, fruit du travail Cosworth, délivre jusqu’à 300 chevaux, propulsant la voiture dans la cour des grandes.

Ingénierie de pointe et collaborations

La recette de cette réussite ? Une collaboration pointue entre AMG et HWA. AMG s’est chargé d’optimiser châssis et suspensions pour une agilité hors pair. De son côté, HWA, créée par Hans-Werner Auftrecht, a revu en profondeur une centaine d’exemplaires pour les adapter aux standards actuels. Ces modèles modernisés se font rares, et leur cote ne cesse de grimper parmi les connaisseurs.

Performances et spécifications

Pour saisir l’envergure technique de la Mercedes 190 Evolution 2, voici les chiffres clés qui l’ont rendue célèbre :

  • Vitesse maximale : 250 km/h
  • Couple : 245 Nm
  • Accélération 0 à 100 km/h : 7,6 secondes
  • Poids : 1300 kg

Ces données parlent d’elles-mêmes. L’association entre la puissance, la légèreté et l’équilibre a permis à cette Mercedes de tenir tête aux meilleures, tout en conservant l’ADN de Mercedes-Benz et l’influence de ses partenaires techniques.

mercedes evo ii

Héritage et impact : une légende sur quatre roues

Une icône née sur les circuits du DTM

Dès ses débuts dans le DTM, la Mercedes 190 Evolution 2 a capté toute l’attention. Aux mains de pilotes comme Jacques Laffite, Kurt Thiim, Roland Asch, Klaus Ludwig et Bernd Schneider, elle a croisé le fer avec la BMW M3, la Ford Sierra Cosworth 4×4 et l’Audi V8. Ces affrontements ont forgé sa réputation et inscrit son nom dans la légende des voitures de course classic cars.

De Stuttgart aux enchères

Fabriquée à Stuttgart en 502 exemplaires lors de l’année 1990, la Mercedes 190 Evolution 2 a été révélée au Geneva Motor Show et n’a pas tardé à susciter la convoitise des collectionneurs. Dernièrement, une vente signée Artcurial a atteint les 714 000 euros pour un exemplaire parfaitement préservé. Sa rareté et sa trajectoire fulgurante en font une pièce de choix sur le marché très surveillé des classic cars.

Un impact durable

L’histoire ne s’arrête pas là. HWA va revisiter 100 exemplaires pour 2025, dotant ces modèles d’évolutions techniques tout en respectant l’esprit d’origine. La Mercedes 190 Evolution 2 n’a rien perdu de sa capacité à fasciner : elle inspire, intrigue et incarne toujours ce que l’automobile peut offrir de plus abouti en termes de performance et de design. Dans les garages, sur les circuits ou dans les salles des ventes, son aura continue de rayonner, et qui sait jusqu’où ira la légende ?

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